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《2030年前碳达峰行动方案》将从供需两个方面共同入手,促使国内钢铁行业逐步走向高质量发展之路。

发布日期:2021/11/4
作者:山东兴霖金属制品有限公司
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《2030年前碳达峰行动方案》将从供需两个方面共同入手,促使国内钢铁行业逐步走向高质量发展之路。

从国内钢铁行业的需求方面来看,《方案》提出了十大重点行动中,这其中能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动将使得国内钢铁行业需求向高质量方向迈进。能源绿色低碳转型行动中的需求将主要来源于加快构建清洁低碳安全高效的能源体系,主要是将加快建设新型电力系统的建设,这将明显加大新能源行业的投资力度,从而将增强在风电、太阳能、…

从国内钢铁行业的需求方面来看,《方案》提出了十大重点行动中,这其中能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动将使得国内钢铁行业需求向高质量方向迈进。能源绿色低碳转型行动中的需求将主要来源于加快构建清洁低碳安全高效的能源体系,主要是将加快建设新型电力系统的建设,这将明显加大新能源行业的投资力度,从而将增强在风电、太阳能、水电、核电建设用钢的需求,而现有煤电机组也将在“绿标”的引导下,将进行节能升级技术改造,与此同时,节能降碳增效行动中也将实施重点行业节能降碳工程,推动电力、钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业开展节能降碳改造,这将会带动大量的绿色设备的用钢需求。而在城乡建设碳达峰行动中将重点推进城乡建设绿色低碳转型,从而加快推进新型建筑工业化,大力发展装配式建筑和推广钢结构住宅,这将推动建筑用钢需求逐步向高品质用钢转变。而在交通运输绿色低碳行动中,推动运输工具装备低碳转型和加快绿色交通基础设施建设将成为推动的重点,主要是推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆,这将为汽车行业用钢带来新的增长动力。


综上所述,《2030年前碳达峰行动方案》将对国内钢铁行业产生深远的影响,供给方面将重点在限制钢铁产能释放,优化调整存量产能结构;而用钢需求方面将主要提升下游用钢行业的需求品质,调整下游用钢需求结构。《2030年前碳达峰行动方案》将从供需两个方面共同入手,促使国内钢铁行业逐步走向高质量发展之路。

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